Амортизатор подвески !задн. 420-670 O/O 20x62 20x50 \Omn DAF 65/75/85/95 Rostar 1802905005360
4022 пневмоп. со стак. !2шп.M12 смещ.25 1отв-шт.M22x1,5 Порш.пласт. 1шп.M16 \SAF, KRONE ROSTAR R4022DGL13
Тяга реактивная продольная L=605 DAF CF85/XF95 SE-M 9343
Амортизатор передний Peterbilt 321x498 масляный BIGOAL 85012BG
4157NP10 пневмоподушка !со стаканом 1шп.M12. 1шпилька-штуц.M22/M12 \SMB. ROR EXOVO 74157A3CPE
АМОРТИЗАТОР ПЕРЕДНИЙ VOLVO Hendricson 395x625 Volvo VNL BIGOAL M85933
Aмортизатор подвески !273-383 O/O 16x58 16x58 \Schmitz Cargo MAYSAN MANDO H6885546
АМОРТИЗАТОР ПЕРЕДНИЙ VOLVO Hendricson 395x625 Volvo VNL ZENTPARTS Z01318
ТЯГА РЕАКТИВНАЯ FTL Stellox 8411868SX
Амортизатор подвески !267-383 O/O 16x80 16x58 горизонтальный \Schmitz MAYSAN MANDO H6885548
Cегмент под стремянку BPW Mansons 120461
Амортизатор подвески !задн. 470-780 O/O 16x100 20x50 \Volvo FH12 FM9/12 AL-KO 900136
Сайлентблок Задней рессоры Volvo New 2007-2008 один болт Sampa 034046
С/БЛОК РЕАКТИВНОЙ ТЯГИ FLC С ПРОРЕЗЬЮ Mansons 10084
САЙЛЕНТБЛОК ПОДУШКИ ДВИГАТЕЛЯ ЗАДНЯЯ 9700 БЕЗ КРОНШТЕЙНА Mansons 900350
Сайлентблок полурессоры !30x60x102 (резина) \Kassbohrer/ BPW/Gigant Sampa 070060
Cайлентблок рессоры !24x63x86 (мр) ПЕРЕД. \DAF 75/85CF/95XF/CF85/F2100/2300/2700 SE-M 8755
ТЯГА РЕАКТИВНАЯ ПОПЕРЕЧНАЯ ВЕРХНЯЯ PETERBILT/INT/KW Mansons 580030
810 пневмоподушка !со стаканом 4шп.M12. 1отв.штуц.M22. стальной стака 4отв.M12 \ Exovo 71810CE
Пневмоподушка Volvo FH12 Supernova 4561NP02 Rostar R6606DFS02
4561NP02 Пневмоподушка без стакана Volvo FH12 Supernova SAMPA SP55456102
Пластина регулировочная !болта полурессоры внешняя\ Sсhmitz S&K GMBh SK358000601
Пластина стопорная !(м)пальца рессоры M30.2 120x125x5 \BPW S&K GMBh SK358001201
881 пневмоподушка !без стакана 2шп.M12смещ.25. 1отв.штуц.M22 \BPW Exovo 71881E
Палец передней рессоры 30х170х40 Volvo VNL Stellox 8403693SX
Сайлентблок полурессоры задней L=111, D=64 Freightliner, International, Volvo VNL, Peterbilt 387, Kenworth T2000 Sampa 500699
Амортизатор передний Peterbilt 321x498 газовый Paaz 49093P
Кронштейн пневмоподушки и амортизатора левый DAF XF105 (Б/У) DAF 1778748
Кронштейн амортизатора задний нижний под листовую рессору Freightliner FTL Багира БА1615260000
С/БЛОК ПЕРЕДНЕЙ РЕССОРЫ FLC Auger 81050
813 пневмоподушка (без стакана) (4шпильки M12, 1 отверстие штуцер M22) SAF,MAZ, ROR, Weweler, Merceses-Benz, Schmitz Exovo 71813E
Пластина рессоры регулировочная внутренняя Schmitz Sampa 092149
Полурессора подвески прицепа Schmitz MRH 2 KX35 (Б/У)SCHMITZ 1103482
Амортизатор подвески передний Volvo FH16, DAF CF65, DAF CF75, DAF CF85, DAF XF95, DAF XF105 Sampa 05120501
Амортизатор задний Volvo VNL Rostar 1802905004430
Амортизатор задний Peterbilt KW масло\ Paaz 49058P
Амортизатор задний Peterbilt 387 газовый Stellox 8704778SX
Сайлентблок стабилизатора 16x46.2/52x25/50x95 4VNT DAF SE-M 9198
Сайлентблок стабилизатора D=44mm DAF CF85IV/XF105/95 SE-M 13923/
Тяга стабилизатора L=380 d=36 Volvo FH12/16/FL6/FM12 Sampa 09786101
Основное качество, которым должен обладать грузовой автомобиль – это надежность хода и устойчивость. Подвеска грузового автотранспортного средства является одним из наиважнейших составляющих механизмов и представляет собой связующее звено между кузовом авто и дорогой.
Функциональные задачи подвески заключаются в следующем:
создание устойчивости во время маневров автомобиля;
осуществление контроля во время крена, либо раскачивания грузовика;
гашение вибрации;
обеспечение уровня шумоизоляции.
Для грузовых автомобилей, которые ориентированы на перемещение габаритных и больших грузов, требования к устройству подвески предъявляются более высокие, нежели для легкового автотранспорта.
Конструкция подвески грузовика включает в себя большое количество составляющих амортизационных и крепежных деталей:
комплекс опорных механизмов, отвечающих за распределение нагрузки и создания опоры для колес;
направляющие рычаги и тяги, отвечающие за регулирование колес по прямой дорожной полосе и на поворотах;
специальные детали, отвечающие за смягчение вынужденных толчков и ударов, а также гасящие различные колебания;
стабилизирующие составляющие, задача которых заключается в минимизации крена и выравнивания баланса между колесными осями.
Существует несколько видов подвесок грузовых машин: рессорная, пружинная, пневматическая и гидропневматическая.
Кроме того, подвесные конструкции классифицируются на зависимые и независимые. В первом случае колеса монтируются на жесткой оси и двигаются как одно целое, независимая же подвеска позволяет каждому колесу совершать движение независимо от других.
Каждый вид подвески имеет свои технические характеристики и преимущества.
Приобрести элементы подвески грузового автомобиля сегодня можно на сайте компании TOP DIESEL. Наши опытные менеджеры проконсультируют по всем вопросам и помогут подобрать необходимый товар с быстрой доставкой в Ставрополе, Краснодаре, Ростове-на-Дону, Екатеринбурге, Черкесске, Нальчике, Крыму и другие города России. Свяжитесь с нами по номеру тел. +7 928 355-44-40. Будем рады Вам помочь!
