Амортизатор подвески !350-500 0/0 24x55 24x55 \Тонар усиленный Paaz 50032P
Пневмоподушка со стак. !2шп.M12 смещ.25 1отв-шт.M22 Поршень сталь 4отв.M12 \Schmitz,Weweler Sampa SP554028K
пневмопод. со стак.! DAF 106 2шп.M10 1штуц.M16 смещ.73 поршень пласт. 4отв.M12 AUGER AU346754K02
Пневмоподушка со стаканом 2 шпильки M10 1штуцер M22 смещение 46 поршень стальной низ отверстие M16 DAF Auger AU346431K01
Кронштейн солнцезащитного козырька внутренний SITRAK WG1662875235
Стремянка передней рессоры Kenworth T2000 Automann AUBK8154093
Сайлентблок рессоры 20.4x52x110 Volvo FH12/FH16 FM9/FM12 Mansons 900344
Амортизатор подвески 267-383 O/O 16x80 16x58 горизонтальный с болтами Schmitz Truckmaster TM7117770
Амортизатор подвески задний 470-780 O/O 16x100 20x50 Volvo FH12 FM9/12 Peters 14318310A
Амортизатор передний International ProStar O-Tech 8M5954OT
Тяга реактивная Volvo VNL 670 Gen 2 2003-2019 Mack Volvo Sampa 0951225
Тяга реактивная V-образная L=662 Volvo FH12/16 2000> BAGEN T760104
Пневмоподушка со стаканом верх 1 шпилька M12x1.75 1 шпилька-штуцер M14/M22x1.5 низ 1 шпилька M12x1.75 ПАЗ Rostar R4157DGL07
Амортизатор подвески передний DAF CF75IV/85IV/XF95/105 Mansons 19200197
Амортизатор передний International Stellox 8705248SX
Амортизатор подвески 342-532 O/O 20x68 20x78 SAF Paaz 59132P
Кронштейн пневмоподушки подвески Freightliner 1613810001 Freightliner 1613810001
Кронштейн полурессоры наружный 84x47x43x6 мм уголок левый Freightliner Mansons 360165
Кронштейн полурессоры наружный 84x47x43x6 мм уголок правый Freightliner Mansons 360166
Пластина регулировочная 98x51,5x6 под болт M24 Mansons 3009083
Сайлентблок реактивной тяги Freightliner Stellox 8706015SX
Сайлентблок амортизатора 16x35x82 Schmitz Sampa 091219
Пневмоподушка без стакана 2 отверстия М8x1,25/1 шпилька-штуцер М22x1,5/М12x1,5 1 отверстие Schmitz S&K SK6318P01PL
Кронштейн рессоры левый BPW S&K SK356001501
Сайлентблок передней рессоры Kenworth T2000 Auger 88137
Стремянка рессоры задней Peterbilt 361-204 ZSP Z00100608253
Стремянка зад.рессоры Volvo VNL/Peterbilt (к-т 2 шт с гайками) длинные MANSONS 120486
Пневмоподушка без стакана 2 отверстия М8x1,25/1 шпилька-штуцер М22x1,5/М12x1,5 1 отверстие Schmitz Rostar R4159dg16
Амортизатор подвески задний Kenworth/Peterbilt Paaz 49067P
Амортизатор подвески передний Sitrak C7H/Howo T5G Peters 99992199A
Пневмоподушка со стаканом 1штуцер M16/M24x1.5 смещение 30 1 шпилька диаметр 12 низ 1 шпилька M16x1.5 Volvo/Renault Premium S&K SK4912K1301PL
Пневмоподушка без стакана 2 шпильки M12 смещение 25 1 отверстие-штуцер M22 BPW Fabio 34881S
Сайлентблок стабилизатора центр 40x50.5x55 2x Mercedes Benz Actros/Atego/Axor 1614-25/3028 Bagen T220013
Стремянка 146/170xM24x3x320-R Тонар Vilitan 03329VLT
Пластина стопорная пальца рессоры M30.2 120x125x5 BPW Peters 04635800A
Палец стабилизатора задний 34x107x140 Volvo FH12/16 Sampa 030032
Амортизатор задний Peterbilt Kenworth масляный Zentparts Z01332
Сайлентблок полурессоры 30x60x72 BPW Sampa 070202
Сайлентблок подушки двигателя задний Volvo VN без кронштейна Sampa 502634
Рессора передняя HDR Freightliner Mansons 21360412
Основное качество, которым должен обладать грузовой автомобиль – это надежность хода и устойчивость. Подвеска грузового автотранспортного средства является одним из наиважнейших составляющих механизмов и представляет собой связующее звено между кузовом авто и дорогой.
Функциональные задачи подвески заключаются в следующем:
создание устойчивости во время маневров автомобиля;
осуществление контроля во время крена, либо раскачивания грузовика;
гашение вибрации;
обеспечение уровня шумоизоляции.
Для грузовых автомобилей, которые ориентированы на перемещение габаритных и больших грузов, требования к устройству подвески предъявляются более высокие, нежели для легкового автотранспорта.
Конструкция подвески грузовика включает в себя большое количество составляющих амортизационных и крепежных деталей:
комплекс опорных механизмов, отвечающих за распределение нагрузки и создания опоры для колес;
направляющие рычаги и тяги, отвечающие за регулирование колес по прямой дорожной полосе и на поворотах;
специальные детали, отвечающие за смягчение вынужденных толчков и ударов, а также гасящие различные колебания;
стабилизирующие составляющие, задача которых заключается в минимизации крена и выравнивания баланса между колесными осями.
Существует несколько видов подвесок грузовых машин: рессорная, пружинная, пневматическая и гидропневматическая.
Кроме того, подвесные конструкции классифицируются на зависимые и независимые. В первом случае колеса монтируются на жесткой оси и двигаются как одно целое, независимая же подвеска позволяет каждому колесу совершать движение независимо от других.
Каждый вид подвески имеет свои технические характеристики и преимущества.
Приобрести элементы подвески грузового автомобиля сегодня можно на сайте компании TOP DIESEL. Наши опытные менеджеры проконсультируют по всем вопросам и помогут подобрать необходимый товар с быстрой доставкой в Ставрополе, Краснодаре, Ростове-на-Дону, Екатеринбурге, Черкесске, Нальчике, Крыму и другие города России. Свяжитесь с нами по номеру тел. +7 928 355-44-40. Будем рады Вам помочь!
