Сайлентблок рессоры 20.4x52x110 Volvo FH12/FH16 FM9/FM12 Mansons 900344
Амортизатор подвески 267-383 O/O 16x80 16x58 горизонтальный с болтами Schmitz Truckmaster TM7117770
Амортизатор передний International ProStar O-Tech 8M5954OT
Тяга реактивная V-образная L=662 Volvo FH12/16 2000> BAGEN T760104
Амортизатор подвески передний DAF CF75IV/85IV/XF95/105 Mansons 19200197
Амортизатор передний International Stellox 8705248SX
Пластина регулировочная 98x51,5x6 под болт M24 Mansons 3009083
Сайлентблок реактивной тяги Freightliner Stellox 8706015SX
Стремянка рессоры задней Peterbilt 361-204 ZSP Z00100608253
Стремянка зад.рессоры Volvo VNL/Peterbilt (к-т 2 шт с гайками) длинные MANSONS 120486
Пневмоподушка без стакана 2 отверстия М8x1,25/1 шпилька-штуцер М22x1,5/М12x1,5 1 отверстие Schmitz Rostar R4159dg16
Пневмоподушка со стаканом 1штуцер M16/M24x1.5 смещение 30 1 шпилька диаметр 12 низ 1 шпилька M16x1.5 Volvo/Renault Premium S&K SK4912K1301PL
Пневмоподушка без стакана 2 шпильки M12 смещение 25 1 отверстие-штуцер M22 BPW Fabio 34881S
Сайлентблок стабилизатора центр 40x50.5x55 2x Mercedes Benz Actros/Atego/Axor 1614-25/3028 Bagen T220013
Стремянка 146/170xM24x3x320-R Тонар Vilitan 03329VLT
Пластина стопорная пальца рессоры M30.2 120x125x5 BPW Peters 04635800A
Палец стабилизатора задний 34x107x140 Volvo FH12/16 Sampa 030032
Амортизатор задний Peterbilt Kenworth масляный Zentparts Z01332
Сайлентблок подушки двигателя задний Volvo VN без кронштейна Sampa 502634
Тяга стабилизатора передняя L=325 D=30 конус 22 Volvo FH12/16/FM7/9/10/12 SE-M 9341
Тяга реактивная поперечная Volvo VNL Stellox 8411853SX
Пневмоподушка со стаканом 2 шпильки M12 смещение 25 1 отверстие-штуцер M22x1.5 поршень пластик 1 шпилька M16 SAF/Krone Rostar S&K R4022DGL13
Амортизатор подвески 273-383 O/O 16x58 16x58 Schmitz Cargo Maysan Mando H6885546
Амортизатор подвески 267-383 O/O 16x80 16x58 горизонтальный Schmitz Maysan Mando H6885548
Сайлентблок реактивной тяги Freightliner с прорезью Mansons 10084
Пневморессора КАМАЗ 5490 без стакана (чулок R737) Airtech 3701
Сайлентблок полурессоры 30x60x102 резина Kassbohrer/BPW/Gigant Sampa 070060
Сайлентблок рессоры 24x63x86 передний DAF 75/85CF/95XF/CF85/F2100/2300/2700 Se-M 8755
Тяга реактивная поперечная верхняя Peterbilt/International/Kenworth Mansons 580030
Пневмоподушка без стакана Volvo FH12 Supernova Sampa SP55456102
Пластина регулировочная болта полурессоры внешняя Schmitz S&K SK358000601
Пластина стопорная пальца рессоры M30.2 120x125x5 BPW S&K SK358001201
Пневмоподушка со стаканом 2 шпильки M12 смещение 25 1 отверстие-штуцер M22 поршень стальной 12 отверстий M16 Exovo 71881CE
Палец передней рессоры 30x170x40 Volvo VNL Stellox 8403693SX
Сайлентблок полурессоры задней L=111, D=64 Freightliner, International, Volvo VNL, Peterbilt 387, Kenworth T2000 Sampa 500699
Кронштейн пневмоподушки и амортизатора левый DAF XF105 б/у DAF 1778748
Сайлентблок передней рессоры Freightliner Auger 81050
Пластина рессоры регулировочная внутренняя Schmitz Sampa 092149
Амортизатор подвески передний DAF CF75IV/85IV/XF95/105 Sampa 05120501
Амортизатор задний Volvo VNL Rostar 1802905004430
Основное качество, которым должен обладать грузовой автомобиль – это надежность хода и устойчивость. Подвеска грузового автотранспортного средства является одним из наиважнейших составляющих механизмов и представляет собой связующее звено между кузовом авто и дорогой.
Функциональные задачи подвески заключаются в следующем:
создание устойчивости во время маневров автомобиля;
осуществление контроля во время крена, либо раскачивания грузовика;
гашение вибрации;
обеспечение уровня шумоизоляции.
Для грузовых автомобилей, которые ориентированы на перемещение габаритных и больших грузов, требования к устройству подвески предъявляются более высокие, нежели для легкового автотранспорта.
Конструкция подвески грузовика включает в себя большое количество составляющих амортизационных и крепежных деталей:
комплекс опорных механизмов, отвечающих за распределение нагрузки и создания опоры для колес;
направляющие рычаги и тяги, отвечающие за регулирование колес по прямой дорожной полосе и на поворотах;
специальные детали, отвечающие за смягчение вынужденных толчков и ударов, а также гасящие различные колебания;
стабилизирующие составляющие, задача которых заключается в минимизации крена и выравнивания баланса между колесными осями.
Существует несколько видов подвесок грузовых машин: рессорная, пружинная, пневматическая и гидропневматическая.
Кроме того, подвесные конструкции классифицируются на зависимые и независимые. В первом случае колеса монтируются на жесткой оси и двигаются как одно целое, независимая же подвеска позволяет каждому колесу совершать движение независимо от других.
Каждый вид подвески имеет свои технические характеристики и преимущества.
Приобрести элементы подвески грузового автомобиля сегодня можно на сайте компании TOP DIESEL. Наши опытные менеджеры проконсультируют по всем вопросам и помогут подобрать необходимый товар с быстрой доставкой в Ставрополе, Краснодаре, Ростове-на-Дону, Екатеринбурге, Черкесске, Нальчике, Крыму и другие города России. Свяжитесь с нами по номеру тел. +7 928 355-44-40. Будем рады Вам помочь!
