пневмопод.со стак.!1шт.M16/M24x1.5 смещ.30 1шп.d12,низ 1шп.M16x1.5\Volvo,RVI Premium S&K SK4912K1301PL
881 пневмоподушка !без стакана 2шп.M12смещ.25. 1отв.штуц.M22 \BPW FABIO 34881S
Сайлентблок стабилизатора !(мр) центр 40x50.5x55 2x \MB Actros/Atego/Axor 1614-25/3028 BAGEN T220013
4881 пневмоподушка !со стаканом 2шп.M12смещ.25, 1отв.штуц.M22 BPW S&K SK488101K01PL
АМОРТИЗАТОР ПЕРЕДНИЙ INT PROSTAR Paaz 59244p
Стремянка !146/170xM24x3x320-R \Тонар VILITAN 03329VLT
АМОРТИЗАТОР ПЕРЕДНИЙ VOLVO 395x625 O/O Volvo VNL Sem 18281
Пластина регулировочная !болта полурессоры внешняя\ Sсhmitz Orex OR845034
Пластина стопорная !(м)пальца рессоры M30.2 120x125x5 \BPW PETERS 04635800A
Тяга реактивная V-образная !наконечн разборные \VOLVO FH12 2000 Sampa 095413SD
Палец стабилизатора !задн.34x107x140 \Volvo FH12/16 Sampa 030032
Амортизатор задний Peterbilt KW масло\ ZENTPARTS Z01332
САЙЛЕНТБЛОК ПОДУШКИ ДВИГАТЕЛЯ ЗАДНЯЯ 9700 БЕЗ КРОНШТЕЙНА SAMPA 502634
тяга стабилизатора! перед. L=325 d=30 конус 22 \Volvo FH12/16/FM7/9/10/12 SE-M 9341
ТЯГА РЕАКТИВНАЯ ПОПЕРЕЧНАЯ VOLVO VNL Stellox 8411853SX
4022 пневмоп. со стак. !2шп.M12 смещ.25 1отв-шт.M22x1,5 Порш.пласт. 1шп.M16 \SAF, KRONE ROSTAR R4022DGL13
Амортизатор передний Peterbilt 321x498 масляный BIGOAL 85012BG
4157NP10 пневмоподушка !со стаканом 1шп.M12. 1шпилька-штуц.M22/M12 \SMB. ROR EXOVO 74157A3CPE
АМОРТИЗАТОР ПЕРЕДНИЙ VOLVO Hendricson 395x625 Volvo VNL BIGOAL M85933
Aмортизатор подвески !273-383 O/O 16x58 16x58 \Schmitz Cargo MAYSAN MANDO H6885546
АМОРТИЗАТОР ПЕРЕДНИЙ VOLVO Hendricson 395x625 Volvo VNL ZENTPARTS Z01318
ТЯГА РЕАКТИВНАЯ FTL Stellox 8411868SX
Амортизатор подвески !267-383 O/O 16x80 16x58 горизонтальный \Schmitz MAYSAN MANDO H6885548
Сайлентблок Задней рессоры Volvo New 2007-2008 один болт Sampa 034046
С/БЛОК РЕАКТИВНОЙ ТЯГИ FLC С ПРОРЕЗЬЮ Mansons 10084
Пневморессора КАМАЗ 5490 без стакана (чулок R737) AIRTECH 3701
Сайлентблок полурессоры !30x60x102 (резина) \Kassbohrer/ BPW/Gigant Sampa 070060
Cайлентблок рессоры !24x63x86 (мр) ПЕРЕД. \DAF 75/85CF/95XF/CF85/F2100/2300/2700 SE-M 8755
ТЯГА РЕАКТИВНАЯ ПОПЕРЕЧНАЯ ВЕРХНЯЯ PETERBILT/INT/KW Mansons 580030
Пневмоподушка Volvo FH12 Supernova 4561NP02 Rostar R6606DFS02
4561NP02 Пневмоподушка без стакана Volvo FH12 Supernova SAMPA SP55456102
Пластина регулировочная !болта полурессоры внешняя\ Sсhmitz S&K GMBh SK358000601
Пластина стопорная !(м)пальца рессоры M30.2 120x125x5 \BPW S&K GMBh SK358001201
881 пневмоподушка !со стаканом 2шп.M12смещ.25. 1отв.штуц.M22. поршень стальной 12 отв.М16 Exovo 71881CE
Палец передней рессоры 30х170х40 Volvo VNL Stellox 8403693SX
Сайлентблок полурессоры задней L=111, D=64 Freightliner, International, Volvo VNL, Peterbilt 387, Kenworth T2000 Sampa 500699
Амортизатор подвески !350-500 0/0 24x55 24x55 \Тонар S&K GMBh SK266001001PL
Амортизатор передний Peterbilt 321x498 газовый Paaz 49093P
Кронштейн пневмоподушки и амортизатора левый DAF XF105 (Б/У) DAF 1778748
Кронштейн амортизатора задний нижний под листовую рессору Freightliner FTL Багира БА1615260000
Основное качество, которым должен обладать грузовой автомобиль – это надежность хода и устойчивость. Подвеска грузового автотранспортного средства является одним из наиважнейших составляющих механизмов и представляет собой связующее звено между кузовом авто и дорогой.
Функциональные задачи подвески заключаются в следующем:
создание устойчивости во время маневров автомобиля;
осуществление контроля во время крена, либо раскачивания грузовика;
гашение вибрации;
обеспечение уровня шумоизоляции.
Для грузовых автомобилей, которые ориентированы на перемещение габаритных и больших грузов, требования к устройству подвески предъявляются более высокие, нежели для легкового автотранспорта.
Конструкция подвески грузовика включает в себя большое количество составляющих амортизационных и крепежных деталей:
комплекс опорных механизмов, отвечающих за распределение нагрузки и создания опоры для колес;
направляющие рычаги и тяги, отвечающие за регулирование колес по прямой дорожной полосе и на поворотах;
специальные детали, отвечающие за смягчение вынужденных толчков и ударов, а также гасящие различные колебания;
стабилизирующие составляющие, задача которых заключается в минимизации крена и выравнивания баланса между колесными осями.
Существует несколько видов подвесок грузовых машин: рессорная, пружинная, пневматическая и гидропневматическая.
Кроме того, подвесные конструкции классифицируются на зависимые и независимые. В первом случае колеса монтируются на жесткой оси и двигаются как одно целое, независимая же подвеска позволяет каждому колесу совершать движение независимо от других.
Каждый вид подвески имеет свои технические характеристики и преимущества.
Приобрести элементы подвески грузового автомобиля сегодня можно на сайте компании TOP DIESEL. Наши опытные менеджеры проконсультируют по всем вопросам и помогут подобрать необходимый товар с быстрой доставкой в Ставрополе, Краснодаре, Ростове-на-Дону, Екатеринбурге, Черкесске, Нальчике, Крыму и другие города России. Свяжитесь с нами по номеру тел. +7 928 355-44-40. Будем рады Вам помочь!
